ach das ist doch alles haarspalterei. und zwar mit der kettensäge.
unfälle passieren halt, deswegen heißen sie unfälle, hab ich mal gehört.
ich hätte nicht gedacht, dass unfälle ein spiel sind, bei dem es einen zwischenstand gibt, UND wie lang ist die Spielzeit????

Zitat von HLooP

---

Zitat von ladylayca

---

ach das ist doch alles haarspalterei. und zwar mit der kettensäge.
unfälle passieren halt, deswegen heißen sie unfälle, hab ich mal gehört.
ich hätte nicht gedacht, dass unfälle ein spiel sind, bei dem es einen zwischenstand gibt, UND wie lang ist die Spielzeit????

---

Ich glaube, da hast Du mich gerade falsch verstanden. Man darf halt die Relation nicht ausser Acht lassen.

1 dicker Crash bei Hanse-Taxi entspricht 90 (oder so) Crashs bei der Lü (100%). 1 Dicker Crash bei Hanse hat dennoch nicht die negativen Imagefolgen, wie fünf Dinger bei der Lü.

---

hey.
erstens: das wort "unfall" kann ich auch googeln. oder wikipedieren. oder nachschlagen. wirk ich dadurch schlauer?

zweitens: mathe ist nicht mein fall

drittens: hast du da solche sachen wie 1:4 geschrieben, das ist für mich ein spielstand. wie sind denn die regeln? gibt touran mehr punkte als mercedes? gibt es unterschiede zwischen e- und c- klasse? und das mit der spielzeit hast du immer noch nicht erklärt. und wie ist das mit nationalitäten der fahrer? und mit schuldfragen? gibts da auch punktunterschiede?

viertens: vielleicht hab ich dich ja absichtlich falsch verstanden weil die ganze diskussion so absurd ist.

und zu guter letzt: es wurde in einem vorhergehenden beitrag erwähnt, geier habe auch wieder einen stall gefunden. und hinterfragt ob das auto... naja. fakt: ich freu mich für ihn. er ist ein kollege. das sollte man trotz allem nicht ausser acht lassen oder?

@ ladylayca

er meint wohl die verhältnisse, z.b. city-lü 1:4 bedeutet wohl,das bei der lü 4x so viele unfälle gebaut werden wie bei city.
frag mich nur,wie er auf die zahlen kommt,wusste garnicht,das es da statistiken drüber gibt.
davon abbgesehen finde ich es ziemlich bescheuert sich da hinzustellen und fotos zu machen,wenn zwei kollegen sich knutschen,denn es ist den betroffenen sicher so schon unangenehm genug.ausserdem kann es jeden mal treffen,verschuldet oder unverschuldet.
aber wenn man zuviel lange weile hat....macht man halt fotos,die keinem etwas nutzen und stellt sie ins netz.

@ hloop

und was schiesst du immer gegen mini?!
ob es dir passt oder nicht,du hast nicht mehr rechte,nur weil du länger am (taxi-)markt bist!
bedank dich bei deiner geschäftsführung,das die liste geöffnet wurde!

ich finde diese ganze diskussion ziemlich müßig, aber ich glaub das hab ich bereits erwähnt.
wer auch immer dieser gast ist...gut dass er alles ganz genau weiß. auch dieses hin und her gezoffe mit den weißen. bzw. über die weißen, jetzt mal ganz ehrlich (meine meinung, sollte ich wohl besser dazu sagen), auch wenn das jetzt nicht zwingend in diesen thread gehört :

wenn jeder seine arbeit so machen würde, wie es sein sollte, wäre dieses ganze theater von vornherein hinfällig gewesen. ich möchte betonen dass ich nichtsgegen die weißen habe. sie sind genauso kollegen wie alle anderen auch. das waren sie vorher auch schon. wenn irgendjemand von denen einen unfall hätte oder sonst irgendwas, wäre ich genauso da wie bei jemandem aus meiner eigenen firma. ganz einfach weil sich das meiner meinung nach so gehört. für alle. oder wer von euch würde, angenommen er sähe bei ner auswärtstour ne taxe im graben liegen, weiterfahren, weil : kenn ich ja nicht, wer weiß ob ich den mag? fakt ist. die autos waren vorher da, und nur wegen einem gelben anbauteil hab ich bisher nicht das gefühl gehabt, dass mir jemand was wegnimmt. ich denke, für alle ist genug dagewesen bisher.

lieber gast, nicht die LÜ wollte, dass auf alle weißen autos dachschilder kommen, es war wohl nur die für die stadt die einfachere lösung. da sich ja keiner an seine rückkehrpflicht halten zu können scheint. allerdings (ich weiß, lieber hloop, auch das gehört hier definitiv nicht hin) wenn sie alle weiße taxen wollten, dann müssen sie sich auch damit abfinden, ganz offiziell zum öffentlich personennahverkehr zu gehören, und damit auch der, wie sagt das dings noch so schön, "tarifpflicht unterliegen". und ne erhöhung ist anscheinend fällig. wie sagt meine ma immer: das eine was du willst, das andere was du musst.

genug jetzt, ich bin erstmal weg.

gezofft ja. aber doch nicht - wie lange? - 30 jahre?

Zitat von Gast

---

bedank dich bei deiner geschäftsführung,das die liste geöffnet wurde!

---

Und Mini bedankt sich sicher bei dieser Geschäftsführung, als Dankeschön für die Verstöße, um die es ja ursprünglich ging, durch den nunmehr erfolgten Aufstieg zum Taxi belohnt worden zu sein. Vielleicht sollte ich ja auch mal gegen das eine oder andere verstoßen, dann bekomme ich sicher mehr Gehalt. Ich wäre also mit derartigen Äußerungen ausgesprochen vorsichtig.

Was die Unfälle angeht: passiert leider. Und ist unabhängig von Zentralen, sondern nur abhängig von Fahrern. Und Chaoten gibt es überall. Sei es der Maxi, der vor knapp 2 Jahren mit schätzungsweise 80 Sachen aus der Schützenstraße kommend die Meierstraße überquerte... Oder der City, der noch locker aus der Ziegelstraße in die Fackenburger Allee knatterte, als ich lange grün hatte und bereits halb in der Kreuzung war... Oder der Lü, der, als ich von der Fackenburger kommend über die Konrad-Adenauer zum Bahnhof einbiegen wollte, als Linksabgieber wie ein Vollidiot fast einen Crash verursachte....

Und so sehr ich auch überlege - mir fallen zu Mini viele Dinge ein, wie einladen als Mietwagen 10 Meter vorm Taxistand etc., aber kein derartiges rüpelhaftes Verhalten auf der Straße.

hallo lady-like!
bist du nicht selber mal mietwagen gefahren?
wo hattest du dich mal noch immer versteckt?

Ja, auch ich habe einem Mietwagen schon die Vorfahrt an der Lohmühle genommen...passiert halt, war keine Absicht und dank des besonnenen Bremsmanövers des netten Kollegen ist es nicht zum Unfall gekommen - manch anderer hätte es auf nen Crash angelegt